記念切手の連刷パターン

３回国体型

２００７．０４．０１

２回国体に引き続いて３回国体も４種連刷で発行されましたが、連刷のパターンが変わりました。２回国体のC2×４に対して、縦横を逆にしたC４×２型の連刷パターンです。とは言っても、切手の向きをシートごと縦横逆にして、横長サイズにしただけと言うこともできます。シート構成も10×8が8×10になりました。

この３回国体型は、やはり田型で集めるのが基本でしょう。80面シートを単純に20組の田型に分割すると、２回国体の場合と同様に、配列の異なる２種類の配列のブロックが取れます。しかしこの３回国体型では、２回国体と異なり横４枚ストリップという連刷の取り方ができます。アルバムリーフに貼るには、この横４枚ストリップという形態もなかなか収まりがよいものです。さまざまな配列の横４枚ストリップと田型とを組み合わせて、シートを分割することも可能です。そのかわり縦4枚ストリップという取り方ができませんが、アルバムリーフに縦4枚ストリップを貼りたいと思う人は少ないでしょう。

国体の記念切手は、翌年の４回国体でまた異なる連刷パターンが採用されましたが、その次の第５回はまた３回国体型に戻りました。しかしシートが20面と小型化されたため、シートを分割するときに田型だけでは分割できません。田型４組と、題字または銘つきの横４連に分割するのが一般的のようです。

国体切手が２種連刷に変更されたのち、長い間この３回国体型連刷パターンが採用されることはありませんでした。しかし昭和50年代になって、普通切手サイズ100面シートの「全国交通安全運動」で再登場しました。一般的な20面シートの記念切手では、昭和63年の「瀬戸大橋」と「世界人形劇フェスティバル」で、立て続けに採用されました。その瀬戸大橋のシート画像を下に示しておきましょう。

この瀬戸大橋のシートは単純な４種連刷ではなく、マージンにまで印刷された連続図案の横ペア２種類から構成されています。上の画像を見ると、それらの横ペアが市松模様型に配列していることが一目でわかります。この２種の横ペアは、架橋のそれぞれの側からの眺望を、色を変えて描いています。この対構成も、なかなかよく考えられていると思います。ともかくこの瀬戸大橋のシートは、３回国体型連刷パターンの内部構造を良く表していると言えるでしょう。

この３回国体型４種連刷が、その後の平成の記念切手の中にどの程度採用されているのか調べかけたのですが、なかなか見つかりません。やっと見つけたのが平成17年「登山」。他にも採用例があるのかどうか、今のところ定かでありません。